ForInvest – Kanada hükümeti, ekonomik sıkıntılar ve ABD’nin uyguladığı gümrük vergilerinin etkisiyle 2026 yılında yürürlüğe girmesi beklenen elektrikli araç satış zorunluluğunu askıya alma kararı aldı.
Bu adım, başta otomotiv sektörü olmak üzere, çelik ve alüminyum endüstrilerine destek olmayı amaçlayan geniş kapsamlı tedbirler paketinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Eski Başbakan Justin Trudeau döneminde Kanada’nın 2050’ye kadar net sıfır karbon emisyon hedeflerine ulaşmasında kilit bir bileşen olarak tanıtılan bu elektrikli araç satış politikası, yeni Başbakan Mark Carney tarafından incelemeye alınacak. Trudeau yönetimi, 2035 yılına kadar satılan tüm yeni araçların elektrikli olmasını zorunlu kılmayı planlamış ve 2026 için yüzde 20’lik bir başlangıç hedefi belirlemişti.
Otomotiv üreticileri, bayiler ve yedek parça üreticileri, bölgesel ve federal hükümetlerin teşvik programlarını kaldırmasıyla elektrikli araç satışlarındaki düşüş göz önüne alındığında, 2026 hedefinin gerçekçi olmadığını defalarca dile getirmişti.
Kanada Araç Üreticileri Birliği Başkanı Brian Kingston, bu hedefin 2026’da elektrikli araç satışlarının iki katına çıkarılmasını gerektireceğini belirterek, “Bu zorunluluklar, piyasa gerçeklerinden o kadar kopuk ki, Amerikalı ortaklarımızla bir ticaret anlaşması yapılmadan önce sektörü yok edebilirler.” ifadelerini kullandı.
Bu endişeler, Trump yönetiminin Kanada araçlarına uyguladığı yüzde 25’lik gümrük vergilerinin neden olduğu baskılarla daha da artarken, Kanada’nın binek otomobil ve hafif kamyon ihracatının mart ayından bu yana yaklaşık yüzde 25 oranında düştüğü gözlemleniyor.
